5月6日

瑞梅鐵路（江西段）架梁施工全面鋪開

標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得重要進(jìn)展

為后續(xù)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

當(dāng)天上午，在位于澤覃鄉(xiāng)的瑞梅鐵路銅鑼?shí)彺髽蚴┕がF(xiàn)場(chǎng)，隨著架橋機(jī)將長(zhǎng)24米的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在橋墩上，標(biāo)志著瑞梅鐵路（江西段）架梁施工全面鋪開，為瑞梅鐵路盡早開通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為確保架梁施工安全有序進(jìn)行，施工單位中鐵五局多方籌備，確保T梁的起吊、運(yùn)輸、安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)有序協(xié)調(diào)、穩(wěn)步推進(jìn)。在預(yù)制區(qū)域，施工人員有序開展鋼筋下料綁扎、模板打磨安裝、鋼筋吊裝入模等工序，混凝土澆筑作業(yè)嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)化流程。與此同時(shí)，架梁團(tuán)隊(duì)對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)，逐項(xiàng)核查運(yùn)梁通道安全條件，運(yùn)梁設(shè)備在梁場(chǎng)與施工現(xiàn)場(chǎng)間精準(zhǔn)穿梭，確保預(yù)制與架設(shè)環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接。

據(jù)了解，瑞梅鐵路將由既有贛龍鐵路瑞金站東咽喉引出，施工單位中鐵五局將采取先架后鋪和邊鋪邊架兩種作業(yè)方式進(jìn)行線路鋪架施工。其中，瑞金至?xí)螌⒉捎孟燃芎箐伔绞竭M(jìn)行作業(yè)，會(huì)昌至省界段將采用邊鋪邊架方式進(jìn)行作業(yè)，建設(shè)者們通過全流程把控施工質(zhì)量、全過程強(qiáng)化安全保障，持續(xù)推動(dòng)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

施工現(xiàn)場(chǎng)

“截至目前，瑞梅鐵路（江西段）線下工程已完成75％，線上工程已完成T梁預(yù)制120孔，架梁施工穩(wěn)步有序推進(jìn)。”中鐵五局瑞梅鐵路鋪架分部安全總監(jiān)陳君介紹說。

新建瑞梅鐵路是國(guó)家“十四五”重點(diǎn)工程項(xiàng)目。線路北起江西省瑞金市，向南經(jīng)江西省會(huì)昌縣、安遠(yuǎn)縣至尋烏縣，經(jīng)廣東省梅州市平遠(yuǎn)縣、梅江區(qū)，接入漳平至龍川鐵路梅州站，正線全長(zhǎng)240.3公里，其中江西段165.2公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)單線電氣化客貨共線鐵路。項(xiàng)目建成通車后，將填補(bǔ)江西省尋烏縣、安遠(yuǎn)縣以及廣東省平遠(yuǎn)縣鐵路空白，行成贛南革命老區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的新通道，為革命老區(qū)的紅色旅游、特色農(nóng)產(chǎn)品出口等提供便利，同時(shí)也便于粵港澳大灣區(qū)的資金、技術(shù)、人才等資源向革命老區(qū)流動(dòng)，促進(jìn)老區(qū)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和快速發(fā)展。

“下一步，我們線上鋪架工程將采取全天24小時(shí)輪班作業(yè)，計(jì)劃6月中旬完成武陽(yáng)至瑞金段橋梁架設(shè)工程，力爭(zhēng)8月底完成該段線路鋪設(shè)，滿足工程線運(yùn)營(yíng)要求，為后續(xù)施工物料運(yùn)輸提供條件。全線預(yù)計(jì)明年年底完成軌道鋪設(shè)，2027年5月開通運(yùn)營(yíng)。”陳君表示。（楊鑫 丁鑫朋 粟榮富）

來源：瑞金發(fā)布