連日來，充電寶安全事件引發廣泛關注。

6月26日，民航局發布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。小編了解到，贛州黃金機場6月28日起實施。

同日，有旅客表示，“其在上海虹橋機場安檢時被告知羅馬仕充電寶已不允許攜帶，安檢處還貼出了圖解。”此前，深圳、成都、長沙等地機場已明確禁止攜帶羅馬仕、安克召回型號及批次的充電寶。

羅馬仕、安克此前發布的召回公告。

同日，社交平臺上不少網友反映，自己的充電寶不允許帶上飛機，網友分享的現場圖片顯示，成筐的旅客充電寶在機場被攔下，有人當場崩潰：“沒有3C標志的都上不了飛機”。

CCC標志式樣

6月26日，民航局通知稱，近期多個頭部品牌充電寶廠家因電芯存在安全風險對多批次產品實施召回，國家市場監管總局撤銷或暫停了多個充電寶及電池芯廠家3C認證。民航局決定在現行政策基礎上，進一步采取嚴格的管控措施。

通知要求，各航司及其代理人應加強對充電寶起火冒煙事件的警示宣傳，讓更多旅客了解相關產品的安全風險和管控政策，積極引導旅客不攜帶不合格充電寶乘機。各機場要充分利用廣播、動態顯示屏等形式，在安檢通道、值機柜臺等醒目位置張貼宣傳資料或增加提示環節，多場景密集宣傳攜帶充電寶乘機安全風險及管控政策。

民航局在通知中強調，各機場安檢部門要加強對旅客隨身攜帶充電寶查驗，嚴防旅客攜帶不合格充電寶乘機。各航司、機場要在安檢現場增派工作人員，做好旅客的服務指引及解釋工作。要合理設置旅客對充電寶的自棄、暫存區域，明確暫存手續和流程，為旅客自棄、暫存提供便利，提升旅客對政策的理解度和配合度。

6月26日，有旅客向記者表示，“其在上海虹橋機場安檢時被告知羅馬仕充電寶已不允許攜帶，安檢處還貼出了圖解。”

此前報道，近日，有多位網友反映稱，“帶羅馬仕、安克充電寶在機場安檢被攔截。”6月24日，記者聯系了北京、上海、廣州、深圳、武漢、成都、長沙等地機場，其中成都天府國際機場、深圳寶安國際機場、長沙黃花國際機場明確禁止攜帶羅馬仕、安克召回型號及批次的充電寶，部分機場雖未禁止涉事品牌充電寶，但稱“不建議旅客攜帶”，還有的機場表示，“需搭乘的航司開具放行單。”

為什么要實施CCC認證管理？

國家市場監督管理總局曾發布公告 ，自2023年8月1日起對鋰離子電池和電池組、移動電源實施CCC認證管理。自2024年8月1日起，未獲得CCC認證證書和標注認證標志的，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。

由于鋰電池、充電寶本身所具有的化學特性，比如，使用了易燃的有機電解液，其“先天性”存在一定潛在風險。尤其是當產品生產工藝和結構不符合國家標準等技術要求時，或者在運輸、使用環節，遭受極端高低溫、嚴重磕碰、長時間過充等特殊情形，就很容易發生熱失控，造成電池鼓脹進而引發起火、爆炸、過熱或者漏液等安全問題，直接危害消費者的人身健康安全。

選購鋰電池、充電寶時認準CCC標志

市場監管總局提醒廣大消費者， 在選購鋰電池、充電寶時，一定要認準CCC標志 ， 注意使用不當仍有可能產生風險隱患。想要降低危險發生的概率，還要養成良好的使用習慣：

第一， 盡量避免邊給電子產品充電邊使用， 或長時間給產品充電，這樣會增加產品發熱的風險。

第二， 不要隨意更換充電器， 有些快充充電器充電功率較大，但對于某些沒有限制保護設計的電池就可能造成過電壓或者過電流充電，產生安全隱患。

第三， 不要隨意拆解產品或自行更換電池， 對于非專業人員，工具的選擇和拆卸安裝是否熟練都會給手機電池帶來刺激甚至損傷。

第四， 要及時檢修更換， 電子產品浸水或者暴曬之后，應及時送到專業維修店進行檢查確認，必要時對鋰電池予以更換。

來源：贛南紅新聞綜合中國民航報、長江日報